全球海运纠纷案件激增，问题出在哪？

ACULLYYWFCLU

全球航运业去年的法律争议激增至少七年来最高水平主要因为业者获利减少以及俄乌冲突干扰贸易使航运公司与客户间的纠纷不断。　　根据相关律师事务所的数据显示去年航运公司与客户间因为货运纠纷在伦敦与新加坡发生的法庭外仲裁案件约达2000件比2021年增加12%。　　海商律师表示由于多国对俄罗斯实施制裁加上船只在黑海水域的危险升高以及经济疲软使业者的获利压力增加导致航运公司与货主的关系紧张。　　HFW律师芮特表示“摩擦可能比以往更多”。俄乌冲突是“一大震撼”引发“更多情绪化”的争议也使船东设法拒绝驶近乌克兰水域。律师业认为今年的航运业的争议案件仍然预计难以减少。　　商业纠纷的增加凸显出航运业营运越发艰难。全球消费支出减少也打击集装箱海运业者的营运展望。　　律师表示2021年航运公司获利丰厚因此不愿因为交货速度与绩效而与客户发生法律纠纷。但现在航运公司获利减少因此倾向与客户“较劲”而且制裁措施可能对运货合约造成更多“摩擦”争议。　　然而律师表示目前的案件数仍无法与2008年金融海啸之后的情况相比当时航运业景气急剧下坠。