今年二手船成交已超600艘！干散货航运市场复苏

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今年年初以来干散货航运市场一直保持上升势头截至目前已有600多艘干散货船易手其中大灵便型和灵便型最受欢迎。　　船舶经纪公司Intermodal在其最新周报中表示干散货航运市场的优异表现增强了船东对二手船的兴趣尤其是较小船型。自今年年初以来约有600艘散货船已易手其中约63%的船舶配有装卸设备。数据显示2021年1月至4月大灵便型是交易量最大的船型而从5月开始灵便型交易量升至第一位。　　Intermodal分析师MohamedRabie表示目前约有1/4的交易量来自灵便型船平均船龄约为10年。其中一半以上在日本建造40%左右在中国建造其余的由韩国和其他国家建造。另有1/4的交易量来自大灵便型船平均年龄略大于10年。其中约一半在日本或日本投资的船厂建造中国制造约占30%韩国本土或韩国投资的船厂承建了15%左右。交易量位居第三的是超灵便型占比不到12%其中约2/3在中国建造余下的则在日本或由其投资的船厂建造。接下来是巴拿马型交易量占比略高于11%其中约75%在日本建造20%在中国建造其余在韩国建造平均船龄约为15年。　　其余船型如卡姆萨型的交易量占比略低于10%其中约45%在日本或由其投资的船厂建造约45%在中国建造其余船舶在韩国建造平均船龄略低于10年。而最大船型好望角型和纽卡斯尔型的交易量占比则低于10%其中近一半在日本及其投资的船厂建造约40%在中国建造。平均船龄约为10年。